Akibat Temperatur Terlalu Rendah

Akibat temperature kompresor terlalu rendah

Normalnya setiap kompresor memiliki temperatur kerja yang berkisar antara 70~90 derajat Celcius.  Perlu diingat bahwa setiap merk/brand kompresor memiliki aturan tersendiri untuk meletakkan kompresor dengan ketentuan ambient temperatur agar temperatur kerja kompresor tetap terjaga dibatasan normal (tidak terlalu tinggi dan tidak terlalu rendah).  Pada artikel berikut ini  kami akan menyampaikan beberapa gambar akibat dari temperatur yang terlalu rendah.

Mau Service atau Mau Ngerusakin Mas Browww?

Asalkan Benda tersebut bisa bergerak maka pasti akan rusak, hanya saja cepat atau lambat.

So alangkah bagusnya bila benda bergerak mendapatkan Maintenance Rutin yang pastinya akan memperpanjang masa pakai dan tetap menjaga stabilitas fungsi benda tersebut. Berdasarkan dengan pengalaman kami selama menangani masalah kompresor,  pada masa pemakaian seperti Oil Fine Separator, Oil Filter, Air Filter (ketiga parts ini bisa rusak atau mampet) kemudian ada Oil Lubricant / Pelumas yang bisa berubah viskositas dan kandungan didalamnya,  bearing (air end dan motor) serta tampilan luar kompresor yang bisa berubah warna, semua parts ini haruslah diganti sesuai dengan waktu ganti yang pasti (berkala/sesuai periode yang ditentukan masing-masing brand),  dan hal ini menjadi BEBAN PASTI (cost) pada sebuah perusahaan.

Tanki Kompresor Anda Berair?? Mengapa??

Udara terkompresi berair ---- Mengapa pada compressed air bisa mengandung air??? 

Pertanyaan ini sangat bagus sekali,  tetapi masih ada saja beberapa user (berpengalaman) tidak mengerti akan "mengapa".  Hal ini masih biasa ajah loh...sampai pernah suatu ketika (lupa kapannya) sekitar tahun 2011 akhir Manajer Teknisi saya mendapatkan pertanyaan dari Kepala Teknisi customer kami : " Mengapa kompresor saya waktu pengisian anginnya cepat sekali??? tapi...waktu pemakaian lebih cepat lagi (nah loh bingung dah)??"
Lalu,  Manajer saya menjawab " Seberapa cepat Pak" lalu Kepala Teknisi itu menjawab " waktu pengisian untuk 5Hp moso ndak perlu 10 detik trus ndak perlu 5 detik udah loading lagi?? "
Manajer saya lalu menjawab lagi " Tanki dibawah kompresor sering dibuang gak airnya Pak??"  Dengan mimil wajah yang terkejut Bapak itu menjawab " APAAA?? (lebay deh) Buang Air???? Meneketehek!!"

Problem High Temperature

Problem High Temperature- Beberapa hari yang lalu saya pribadi bersama dengan Manajer Teknisi pergi ke sebuah pabrik dikawasan Serang, Banten.  Nah,  problem yang didapat via telpon itu katanya "HIGH TEMPERATURE".  Trussss meluncurrrr deh kami kesana untuk ngecek itu si kompresor....

Tips memilih Tanki (Pressure Vessel)

Memilih Pressure Vessel (Tanki).....Di pabril banyak yang bertanya pada kami mengenai masalah tanki "angin saya tekor, tanki seperti kurang gede, mau nambah tanki bagus gak ya??" Tentu saja bagus, kan semakin banyak customer nambah tangki semakin banyak penjualan dan komisi saya,  hahahah, tapi masalahnya apakah dengan menambah jumlah tanki semua masalah akan terselesaikan?? Masalah ini akan berkaitan dengan masalah lainnya,  nah...biasanya kami akan melakukan beberapa peninjauan dan pertimbangan,  oleh sebab dari itu mari kita lihat bersama-sama postingan saya berikut ini (fresh from lapangan deh pokoknya kkkkkkk)