Pada post sebelumnya sudah saya lampirkan gambar-gambar pada saat overhaul Air End....berikut saya post lagi gambar lanjutan.....
Semoga bermanfaat.....^^
Ini adalah female and male rotor setelah dikeluarkan dari casingnya. Rotor/Screw sudah berubah warna menjadi kuning akibat beberapa hal, salah satunya adalah kualitas oli.
Screw/rotor tampak dari dekat, nah dapat anda lihat permukaan screw sudah tidak lagi mulus, hal ini akibat dari gesekan-gesekan karbon yang menggumpal menjadi kerak, serpihan-serpihan serbuk dari bearing yang tergesek dengan parah karena rendahnya mutunya pelumasan.
 |
| Gambar A |
 |
| Gambar B |
 |
| Gambar C |
 |
| Gambar D |
Gambar A~D adalah bearing yang telah dilepaskan dari casing Air End. Bagaimana menurut Anda???
Setelah melihat gambar-gambar diatas satu pertanyaan saya "Apakah Anda masih ingin menggunakan oli pelumas murah dengan mutu rendah???"
Ini adalah female and male rotor setelah dikeluarkan dari casingnya. Rotor/Screw sudah berubah warna menjadi kuning akibat beberapa hal, salah satunya adalah kualitas oli.
Screw/rotor tampak dari dekat, nah dapat anda lihat permukaan screw sudah tidak lagi mulus, hal ini akibat dari gesekan-gesekan karbon yang menggumpal menjadi kerak, serpihan-serpihan serbuk dari bearing yang tergesek dengan parah karena rendahnya mutunya pelumasan.